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《福建省非机动车管理办法(征求意见稿)》发布

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时间:2020/10/9 8:54:23来源:电动车商情 作者: 点击:289次
  

继广东省发布《电动车管理办法》征求意见稿之后,福建省司法厅近日对关于《福建省非机动车管理办法(征求意见稿)》公开征求意见的通知。

与广东省不同,本次福建省司法厅是针对非机动车管理办法。征求意见稿包含范围不局限于电动自行车,其中提到了自行车、电动车、废旧蓄电池回收以及机动轮椅车的相关规定。

针对本次发布的征求意见稿,需要特别注意的地方有:

1.鼓励非机动车生产企业生产带有定位装置的非机动车。

当非机动车遗失,定位装置能够有效帮助用户和警方快速找到非机动车的位置,提升了防盗的安全性。

2.销售者对应当登记的电动自行车带牌销售。

带牌销售已经在多地开始开放试行,福建省将带牌销售写入管理办法是大势所趋。

3.单位和个人都可以向市场监管部门举报违法生产、销售非机动车的行为;

借助社会的力量,从源头禁止非标电动车的生产和销售。

4.对废弃的非机动车蓄电池实行集中回收处置制度。非机动车蓄电池生产企业应当采取自主回收、联合回收或者委托回收模式,通过自有销售渠道或者委托非机动车生产、销售单位采取以旧换新等方式回收废弃的非机动车蓄电池并建立回收台账。属于废弃铅蓄电池的,应当依法由具有危险废物许可证的单位收集、贮存、利用、处置。

拥抱电动车行业管理变化

全国各省市都在陆续出台关于非机动车的管理办法,前有江苏省一马当先,浙江省、广东省等省市也都陆续出台了相关管理办法。

各地管理办法将电动车市场的鼓励和禁止方向进行明确,从生产、销售、消费三个方面,配合政府相关部门管理,约束管理电动车市场,并且取得了一定的成效,让打击省内违法违规的生产销售和上路行为有法可依。整治电动车行业市场乱象,加强电动车行业管理在全国范围内已是大势所趋。

非标电动车、新国标、登记上牌、带牌销售、佩戴头盔,废旧电池等均是各省市的的检查重点和关键所在。

未来,非机动车的管理将更加有序。广大经销商和生产企业要持续关注电动车的相关管理条例,顺应政策变化,积极做出调整和改变,才能够长久发展下去。


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