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上海将开展为期两个月的防范电动自行车火灾综合治理

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时间:2020/10/11 10:03:10来源:新华社 作者: 点击:148次
  

今年以来,上海市已发生电动自行车火灾事故381起,造成20人死亡。10日,上海市政府召开“迎进博保平安”范电动自行车火灾综合治理工作部署会透露,即日起到11月底,上海市将开展为期两个月的防范电动自行车火灾综合治理,针对电动自行车亡人火灾事故暴露的几大源头隐患从严整治。


据悉,目前上海电动自行车保有量约1000万辆,实际使用量约800万辆,主要用于市民日常代步和外卖快递骑手出行。随着电动自行车保有量的不断上升,因其本质安全不过关、违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等多重因素,电动自行车火灾事故呈多发频发趋势,火灾致死率高,已成为上海市最主要的火灾风险之一。

据上海消防救援总队统计,今年以来,上海市已发生电动自行车火灾事故381起,造成20人死亡,造成了16人受伤,分别占全市火灾总数的12.87%,亡人总数的46.5%,伤人总数的40%2020年期间,电动自行车引发的火灾起数已超2017年至2019年的总和,亡人数也超过前三年的总和。

从电动自行车火灾事故原因分析,今年381起电动自行车火灾事故中,因电池单体故障引发火灾事故占总数的34.7%,电池过充电占21.8%,短路占8.9%,自燃占3.8%,反映出电动自行车蓄电池质量不过关是火灾事故的主要原因。

消防部门分析显示,今年以来造成亡人的9起电动自行车火灾事故,有以下显著特点:一是上述事故均由锂离子蓄电池故障引发,且均为改装、加装电池;二是有6起事故是由外卖、快递骑手使用的电动自行车蓄电池引发,2起事故是由通勤距离较远人员的电动自行车蓄电池引发;三是有7起事故发生在租赁住宅场所内,2起事故发生在沿街商铺内,有的还存在违章搭建阁楼住人的“三合一”现象。

针对电动自行车亡人火灾事故暴露的三大源头隐患,上海市政府召开“迎进博保平安”范电动自行车火灾综合治理工作部署会部署了多项整治措施:

一是严查违规加装超标蓄电池。目前,电动车领域市场监管依据不足、准入标准较低,非法改装销售蓄电池已形成灰色产业链。会议指出,针对这一隐患,市场监管部门、公安机关要建立联合查处工作机制,严格贯彻执行《上海市非机动车管理办法》和《电动自行车安全技术规范》等法规标准,对全市2000余家电动自行车销售企业实施持续高频次执法检查,依法依规实施处罚;涉及犯罪的,依法追究刑事责任。

二是增加公共资源缓解停车难、充电难。截至目前,上海市1.3万个居民小区中已有3540个小区加装了电动自行车集中充电设施,占总数的27.2%,居民小区电动自行车充电设施在数量上依然存在较大缺口。此外,部分集中充电场所缺少必要的消防设施设备。针对这一现实问题,会议要求要规范住宅小区及出租屋电动自行车车停放管理,结合“街镇惠民工程”“平安工程”等落实资金和场地保障,缓解“停车难、充电难”。公安机关、消防部门要根据法定监管责任,加强对住宅物业消防安全管理的指导和日常监督检查,依法从严查处占用疏散通道停放电动自行车、电气线路敷设不符合规范等行为。房管管理部门要督促物业服务企业履行法定职责和物业服务合同约定,做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作,加强对违章停放、充电行为的发现劝阻力度。城管部门要加大对涉及电动自行车经营的违法搭建行为的执法力度。

三是推广骑手自用集中充换电设施建设。目前,上海市有38家快递外卖企业,注册骑手80余万人,该群体对电动自行车续航里程的要求较高,约有70%的外卖快递从业人员在居住场所充电,既带来了火灾高风险,也成了火灾伤亡事故的主要受灾群体。对于这一突出隐患,邮政管理部门、商务部门要根据外卖、快递领域现状,出台制定行业管理规定,要求从业单位及电商平台的注册骑手,严禁购买使用不符合国家标准的电动自行车及蓄电池,推广自用集中充换电设施建设。同时,要加大对从业单位的检查督导,对履职不力的企业依法进行处罚。


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