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深圳拟推进自行车交通发展 独立新建6条自行车快速路

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时间:2020/10/16 9:04:39来源:金羊网 作者: 点击:137次
  


深圳拟推进自行车交通发展

深圳自行车交通发展规划发布,拟多举措保障自行车路权

除高快速路主道外道路 均应建设自行车连通道

从深圳市交通局获悉,《深圳市自行车交通发展规划》(以下简称《规划》)已编制发布。

分三阶段推进自行车交通发展

据悉,规划主要分为三个阶段推进自行车交通发展。根据《规划》,2020-2025年,将明确深圳自行车交通发展战略方向,打牢政策基础,试点先行、稳步推进自行车设施建设,至2025年轨道站周边1公里自行车设施基本完善;2026-2030,深圳将大力推进自行车交通设施建设,打造一批高品质基础设施,成为城市绿色发展名片,至2030年,力争重点骑行单元自行车设施体系全面建成,一般骑行单元能够满足基本需求,自行车骑行风气逐步形成;2030年至2035年,完善自行车交通设施,全面弘扬自行车交通文化,争取将深圳打造成为世界自行车友好城市,使自行车成为市民喜爱的交通工具。

拟独立新建6条自行车快速路

《规划》结合自行车交通的发展定位、发展愿景、发展目标,提出“网络重构、停放入位、安全提升、骑行促进、政策协同”等5大发展策略,共计38项行动举措,促进深圳市自行车交通健康发展。

其中,《规划》提出要完善自行车网络,逐步形成由“自行车快速路+主廊道+连通道+休闲道”组成的自行车网络体系。要独立新建6条自行车快速路,12条干线主廊道;除高快速路主道外,其余道路均应规划建设自行车连通道,保障自行车路权。

同时,根据《规划》,深圳拟大幅增加自行车停放设施供给。深圳将构建由“配建停车场+立体公共停车场+路侧停放点”组成的自行车停放设施供给体系,满足停车入位需求,开展住宅小区等私有领地自行车停车场配建综合治理;推进新建交通枢纽、轨道站点配建自行车停车场与主体工程同步规划、设计、建设;重点针对停放需求较大的既有轨道站点、交通站场、城中村、主要办公商业区、公园等场所,挖潜天桥底、绿化带、建筑退线空间等边角用地,规划建设一批高品质立体自行车公共停车场。

此外,深圳还将通过营造安全舒适的骑行环境、强化骑行安全教育及保险保障并加强执法,打造安全无虞的自行车使用环境,减少自行车交通事故。同时鼓励私人自行车发展,规范和鼓励租赁自行车发展,规范电动自行车发展,打造深圳“365天天骑行”绿色交通文化品牌。


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